中国首款百公斤级车载液氢系统研制成功|深爱婷婷五月

  中新网西安5月11日电 (记者 张一辰)记者11日从中国航天科技集团六院(以下简称:航天科技六院)获悉,该院101所自主研制的中国最高量级车载液氢系统——“赛道1000”正式发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一,完全实现国产化,将助力氢能重卡突破1000公里续航里程,是中国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。

  据介绍,作为中国首款百公斤级车载液氢系统,相比上一代产品,相同外廓尺寸下,有效容积扩大20%,携氢量提升至百公斤级,系统质量储氢密度、加注时间等参数比肩国际先进水平。通过产品限价设计、优化制造工艺、强化供应链管理,较上一代产品,成本降低30%以上,相比高压气氢系统在成本上有较大优势,批量化生产制造后,成本有望进一步大幅降低。

  产品研发和制造过程中,依托由航天科技六院101所构建的车载液氢系统关键零部件及系统级测试体系,开展的各类液氢测试验证,确保产品质量稳定、安全可靠。

  航天科技六院表示,该系统的研制成功,是大力发展新能源新质生产力、推动建设交通强国的重要实践。随着产品的批量生产和示范应用,可使中国液氢重卡发展水平跃上新台阶,为推动国家能源结构转型、践行绿色低碳交通提供重要技术和装备基础,有力助推氢能产业高质量发展。(完)

  李实提出,当前高校的专业、学科设置都是教育部规定的,很多所教内容与市场需求存在偏差,高校的教育要有一定的自主性和独立性。“大学教育是整个市场经济框架中的一部分,通过市场化手段调整教育的学科设置,让高校拥有独立的办学环境对教育体系改革来说非常重要。”  华为公司表示,华为会持续保护创新成果,在全球市场构建高价值专利组合,在“公平、合理及无歧视”的原则下通过交叉许可或付费许可实现专利技术合法共享使用,推进技术的普及,从而推动行业繁荣和社会发展。(中新经纬APP)

发布于:北京市
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